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近日有网友发帖称，快过年了！司机在江西高安事业区睡眠，被交警叫起来罚金，情理是“疲劳驾驶”。

有网友称，这是快过年了。哈哈哈，是不是因为当今信息期间，往日详情也有好多访佛新闻，仅仅看不到费力。

这究竟是咋回事？

据媒体报谈，12月4日，江西宜春，别称货车司机发视频称，他在高安某事业区休息睡眠时，被交警唤醒并开罚单。

视频中，当事东谈主称我方驾驶货车在高速上，因牵记疲劳驾驶，参加事业区泊车休息，后被交警唤醒，说他疲劳驾驶，还要处以罚金。

12月5日，江西省高速交警一支队八大队告诉《正在新闻》，关于载货汽车，和会过平台预警进行检测，若监测到驾驶员存在疲劳驾驶活动，会纪录并依据律例对其进行处罚。凭证《谈路交通安全违警活动记分处分见地》，贯穿驾驶载客汽车贯穿驾驶载货汽车逾越4小时未泊车休息大致泊车休息技能少于20分钟者，将进行罚金和记分处罚。针对此事，网友们赶快围不雅，民怨欣慰。

有网友提议，国度必须训诫一个罚金账户，天下各地扫数部门的各式罚金，必须全数交纳参加这个账户。淌若发现各地各部门暗里训诫罚金账户大致让受罚者交纳现款，均按照败北纳贿处理！

有网友暗示，开车到了四个小不技能，而离事业区还有七 、八十公里如何办？总不行坐窝在高速公路上泊车休息吧？无间前行又会超时了。究竟是谁定的这差别逻辑的章程？

有网友合计，千万别带节拍，开阔情况下交警不会在事业区对睡眠的司机进行处罚的，淌若莫得其他问题根柢不可能会这么。除非司机在进事业区之前，有其他不遵命谈路交通法的活动。

有网友磋商，在咱们山东省高速公路统辖的事业区王人莫得交警在内部有利的给开大货车的司机开罚单，像上头这种情况应该给司机理论教师就不错，他也曾剖判到疲劳驾驶不安全了，就不应该给司机开罚单增多司机的包袱。

有网友直言，合差别理便是要领，当今好多交警就拿着这少许来处罚，没非凡旨可讲，开远程几千公里的，你总不行算的那么好吧，每三个半小时大致三个小时50分停一下休息。他有的事业区，你跑不到第三个的，他中间惟有两个事业区，110公里一个，两个事业区就220公里，到第三个事业区跑不到，到第二个事业区，他不可能两个小时停两个多小时停一次，两个多小时停一次，对不对？因为他到第三个不去就超四个小时了，是以说这个要领有点差别理。

其实，这起事件的全始全终很表露，便是司机进事业区休息前，也曾涉嫌疲劳驾驶。在这种情况下，需不需要处罚？

关于这件事情，交警的阐述是，须眉也曾贯穿开车逾越4个小时，而况有纪录可查。凭证关系要领，贯穿驾驶货车超4小时未泊车休息大致泊车休息少于20分钟，将罚金处罚。

而这名司机昭着也曾剖判到我方的问题，实时纠错，将车辆驶进事业区休息。然而动作当地交警，昭着莫得把这名司机的自我纠错活动，作念酌情接头，而是一味地拿着要领要处罚。从法理上来看，似乎也说得通。然而，从情理上让东谈主难以禁受。这亦然导致这起事件舆情发生的根柢原因。

其实，不管是什么要领，中枢问题不是为了罚金，而是为了让司机不去犯错，遏抑他们严格遵命司法，作念好安全驾驶。淌若是为了罚金而罚金，那就捐本逐末了。

对此，你如何看呢？